El VTC 2020: Vesterinen un gran campeón en el punto de mira
El VTC es el mítico evento de prueba al viejo estilo francés… 
Para esta 21ª edición, que será un poco especial porque 2020 es un año raro debido a la crisis sanitaria, pero no sólo por eso, hemos querido destacar a un gran campeón desconocido pero también leal al VTC, a saber, Yrjo Vesterinen.
“Vesty” fue el primer jinete no inglés que vino a romper la hegemonía británica en los juicios. Un buen piloto con una estrategia probada, con una aparente calma consiguió 3 títulos de campeonato mundial en la segunda mitad de los setenta en Bultaco. En 1980, fue él de nuevo quien abrió una nueva era al ganar los famosos 6 Días de Escocia, una primicia para un jinete no británico, ya que este evento en particular era todavía su “reserva”. Allí hizo triunfar a Montesa, una primicia para la marca.
El VTC recompensará la fidelidad, ya que ofreceremos un pequeño regalo a los pilotos con 10 o más VTC en su tablero de combate… Un gran agradecimiento por esta confianza y esperamos que esta edición le llene de alegría.
Para el año 2020, quisimos marcar el golpe proponiendo un “libro de recuerdo”, en el momento de la digitalización galopante y la inmediatez de este tipo de comunicación, un libro parecía más apropiado para poder ponerlo en su biblioteca y echar un vistazo a veces mientras se podía decir “yo estaba allí” teniendo su foto en el libro.
Desde 2018, el VTC ha evolucionado su marco organizativo
Desde 2012, el VTC se organizó “fuera de la Federación”, pero esto ya no es posible, por lo que decidimos acercarnos a la Federación Francesa de Motociclismo (FFM). Podemos decir que hemos tenido un oído atento, la FFM ha hecho todo lo posible para integrar nuestra práctica sin distorsionarla y quiere acompañarnos en su desarrollo. Para hacer el VTC, necesitarás una licencia de FFM (National o Old Motorcycle) o tomar una licencia en el evento. Los jinetes extranjeros podrán pedir una autorización de salida a su federación o tomar una licencia en el evento.
El VTC 2020 todavía tiene algunas características nuevas
El VTC es el lugar de encuentro esencial para los pilotos de prueba en el Ancienne. Desde 1903, el famoso Mont Ventoux ha sido un extraordinario patio de recreo para los deportes de motor de motocicletas y coches con la famosa carrera de subida de colinas y desde los años 70, el trial ha formado parte de esta historia. Desde hace más de 20 años el Ventoux Trial Classic se ha convertido en el rico heredero de esta tradición, con un evento excepcional por su tamaño, ambiente y calidad.
El Provence Trial Classic ofrecerá nuevos sitios, 7 nuevas zonas, aún los tres bucles con nuevas interzonas y muchas animaciones alrededor del polo Palivettes que evolucionarán para ser más ergonómicos (pueblo de socios y comerciantes, sistema de sonido, productos locales, fotos etc…).
Desde el año pasado, el VTC ofrece una categoría adicional, con la categoría “Verde” entre el Amarillo y el Azul
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Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Depuis 2012, le VTC était organisé « hors Fédération » mais ce n’est plus possible alors nous avons décidé de nous rapprocher de la fédération Française de Motocyclisme (FFM).
Nous pouvons dire que nous avons eu une oreille attentive, la FFM a fait le maximum pour intégrer notre pratique sans la dénaturer et souhaite nous accompagner dans son développement.
Pour faire le VTC, il vous faudra soit une licence FFM (Nationale ou Moto Ancienne) soit prendre une licence à la manifestation. Les pilotes étrangers pourront soit demander une autorisation de sortie à leur fédération soit prendre une licence à la manifestation.
